desember 30th, 2005
Kan Ola Dunk kjøre bil?
Av og til lurer jeg på hva som skjer oppe i hodene til en del sjåfører. De siste dagers snøfall og utforkjøringer/kollisjoner her på Østlandet har aktualisert spørsmålet.
Dagens nye biler er smekkfulle med utstyr med forkortelser som: ESP, ABS, GPS, DVD, RDS, CD, HD, GSM……. you name it…..(Ja, jeg vet at alt dette utstyret ikke påvirker kjøreegenskaper, så ikke kommenter akkurat det, please)
Derfor tror en del sjåfører at når jeg har alt dette utstyret i bilen, så opphever jeg sentrifugalkraften og tyngdeloven, ja de fleste fysiske lover. Jeg som kjører en godt brukt 97-modell (1997 altså) uten en del av dette utstyret, betrakter en del av disse medsjåførene fra min høye hest (kjører Caravelle minibuss).
Farten til mange er nemlig den samme som på tørt sommerføre selv om det er is og snø i vegbanen. Avstanden til bilen foran er den samme, dvs. nesten ikke tilstede. Og så plutselig forsvinner bilen ut i geografien eller i ræva på den foran. Og de stakkars sjåførene skjønner ikke en dritt? Var alle disse fraværende i fysikktimen?
Du får ihvertfall bruk for GSM og GPS. Du kan nå ringe Viking/Falken/NAF og fortelle eksakt på meteren hvilken veigrøft du befinner deg i, så aldri så galt…….
Et godt tips til sjåfører som fortsatt ikke skjønner det. Prøv denne morsomme kalkulatoren, så skjønner du kanskje hvordan ting henger sammen. God tur!