november 23rd, 2005
Total overvåkning av bilkjøringen din
I de Forente Arabiske Emirater har myndighetene bestilt utstyr som skal installeres i ”titusentalls” biler og kontinuerlig rapportere deres posisjon, fart og kjørestil til myndighetene. Det skal ved hjelp av telematikkutstyr i bilene – dvs. Sorte bokser med blant annet satelittnavigering og datakommunikasjon over mobilnettet.
Ifølge IBM, som har fått ordren, kommer dette til å bli verdens største telematikkinstallasjon. Ordreverdien ligger på ca. 125 mill. Dollar (1 mrd. Kroner). Nå i begynnelsen av 2006 vil en prototype av den svarte boksen være klar og i 2009 skal hele installasjon være sluttført. Argumentet for å gjennomføre en slik installasjon er hensynet til trafikksikkerheten.
I første fase skal myndighetene overvåke trafikkvanene gjennom i realtid å sammenligene hver enkelt bils aktuelle fart med gjeldende fartsgrense på stedet. I tillegg skal det (ifølge Financial Times) også detektere farlig og upassende kjørestil. Gjennom en høyttaler i bilen skal føreren varsles om at de overskrider fartsgrensen. I fase 2 ser man også for seg at man kan legge til kommersielle tjenester. Sannsynligvis er det snakk om posisjonsavhengig og/eller ”gule sider-tjenester. Kjører du oppover E6 vil du like før Espa få opp følgende budskap: ”Sulten?, sving innom Shell og kjøp E6s beste pølser. Nå kr. 15,- "
Det er ikke det som skremmer. Det skremmende er at myndighetene vil ha total kontroll over hvor du kjører, hvor ofte, trafikkforseelser etc. Da er det bare å trykke på knappen og spytte ut bøter i fleng. Det kan bli dyrt for noen og enhver. Det forundrer meg at ikke dette har kommet opp i Norge. Dette må jo være midt i blinken for avgiftskåte politikere. Vi er sakte på vei dit. Med gjennomsnittsmåling mellom fotobokser har vi så vidt sett starten. Klarer vi å mobilisere motstand mot et slikt tiltak dersom det dukker opp?
Flere utenlandske forsikringsselskap (Norwich Union i England og Progressive i USA)har adoptert ideen og har tilbudt kunder reduksjon i premien mot at de installerer en svart boks i bilen. Deres argument er at nå kan de som kjører forsiktig betale en premie som står i forhold til risikoprofilen. Besnærende ikke sant?
Eks på overvåkning av kjøremønsteret
